Bugarska: zalihe goriva dovoljne unatoč napetostima u Hormuškom tjesnacu

Prema Rumenu Spetsovu, posebnom menadžeru Lukoila u Bugarskoj, Bugarska raspolaže dovoljnim rezervama goriva te se ne suočava s neposrednim rizikom nestašice, unatoč pojačanim napetostima u području Hormuškog tjesnaca.
U izjavi za „24 Chasa” naveo je kako opskrbni lanac nafte za Bugarsku nije izravno ovisan o toj ruti, budući da rafinerija u Burgasu sirovu naftu prima preko turskog terminala u Ceyhanu.
Istaknuo je da je trenutačni izazov prvenstveno povećanje broja blokiranih tankera u Hormuškom tjesnacu, što povećava troškove transporta i utječe na globalne cijene goriva.
Prema njegovim riječima, rafinerija u Burgasu trenutno raspolaže rezervama za najmanje 90 dana rada. Nakon sankcija i promjena u opskrbi ruskom naftom, postrojenje je prilagođeno preradi različitih vrsta sirove nafte, što je, kako je naveo, omogućilo stabilan nastavak proizvodnje.
Dodao je da se rafinerija može opskrbljivati sirovom naftom iz više izvora, uključujući Libiju, Irak, Kazahstan, Azerbajdžan i Norvešku, čime se smanjuje ovisnost o pojedinačnim dobavljačima.
Istaknuo je i da cijene goriva ostaju povezane s globalnim tržištem. Rafinerija, kako je naveo, ne trguje naftom kao robom, već kupuje sirovinu za proizvodnju goriva koja se prodaju prema referentnim cijenama na platformi Platts.
Naglasio je da transport i osiguranje značajno utječu na konačnu cijenu. Troškovi prijevoza i rizika mogu znatno povećati ukupnu cijenu barela, uz dodatne troškove osiguranja, ovisno o ruti i geopolitičkoj situaciji.
Rafinerija nabavu organizira kroz ugovore vezane uz Brent kotacije, pri čemu se konačne cijene određuju naknadno na temelju prosjeka nakon utovara. Hedging je tehnički moguć, ali zahtijeva značajna financijska sredstva.
Zaključno, u Bugarskoj trenutačno nema nestašica osnovnih vrsta goriva, uključujući i zrakoplovno gorivo, a opskrbni sustav ostaje stabilan.

Pisane vijesti