Kineski investitori u Sloveniji morat će poštivati europske normative i slovenske propise

<p style="text-align: justify;"> Budu li kineska poduzeća zainteresirana za velike infrastrukturne projekte u Sloveniji, morat će po&scaron;tivati europske normative i slovenske propise, tvrdi slovenska ministrica prometa i infrastrukture Alenka Bratu&scaron;ek.</p> <p style="text-align: justify;"> Također je naglasila kako ju ne brinu informacije o zanimanju Kineza za ulazak u Rijeku i Trst, luke koje konkuriraju slovenskoj luci Kopar jer, kako kaže, ako se to i&nbsp; dogodi, neće izazvati promjene u smislu konkurentnosti.</p> <p style="text-align: justify;"> Pritom je izrazila nadu kako će, u slučaju kineskog investiranja u Trst i Rijeku, hrvatske i talijanske vlasti po&scaron;tivati europske direktive glede radnog zakonodavstva i ljudskih prava jer, kako je ustvrdila, nikada ne bih pristala na rad ljudi u luci na kineski način, odnosno na jeftinu radnu snagu i rad 25 sati dnevno. Prema njenom mi&scaron;ljenju, infrastruktura i upravljanje u luci Kopar moraju ostati u rukama države.</p> <p style="text-align: justify;"> Dopustila je, međutim, da bi se na natječaj za gradnju nove strate&scaron;ke pruge Koper-Divača, koja će povećati&nbsp; kapacitete prijevoza iz Kopra i njegove veze sa zaleđem i Europom, mogle javiti i kineske tvrtke, ali i u tom slučaju morale bi po&scaron;tovati europske norme i direktive. Pritom nije skrivala želju da se u projekt, vrijedan skoro milijardu eura, uključi i &scaron;to vi&scaron;e slovenskih izvođača, iako zbog lo&scaron;ijih međunarodnih&nbsp; referenci ne mogu biti nositelj projekta gradnje.</p>

Priopćenja