Crna Gora nezaobilazna destinacija za razvoj prvoklasnih turističkih resorta

<p style="text-align: justify;"> Crna Gora, a posebno Bokokotorski zaljev, zahvaljujući svojim prekrasnim prirodnim ljepotama i povijesnim znamenitostima, ali i vrlo prihvatljivoj poreznoj politici, posljednjih godina postaju nezaobilazna destinacija za razvoj prvoklasnih turističkih resorta.</p> <p style="text-align: justify;"> Nakon marine i resorta Porto Montenegro u Tivtu, Lazareta u Meljinama, započeli su radovi na jednom od najvećih gradili&scaron;ta na Mediteranu, Portonovi Resort Village, u Kumboru pokraj Herceg Novog. Na gradili&scaron;tu većem od 25 hektara sagradit će se stotinjak apartmana, 40 vila, novi hotel najvi&scaron;e kategorije, te marina sa 250 luksuznih vezova. Portonovi je u vlasni&scaron;tvu Azmont Investmenta, koji je dio grupacije Azerbaijan Global Investments.</p> <p style="text-align: justify;"> Kako se radi o jednom od trenutno najznačajnijih gradili&scaron;ta na Mediteranu, Marinetek, tvrtka iz &Scaron;ibenika specijalizirana za gradnju marina, za gradnju ove marine morala je ponuditi &scaron;iroku lepezu vlastitih tehničkih rje&scaron;enja kako bi se korisnicima usluga marine pružila najkvalitetnija moguća usluga. Izuzetno zahtjevan projekt marine predviđa mogućnost sigurnog kori&scaron;tenja svih vezova u marini tokom cijele godine, uz mogućnost pojave olujnog nevremena sa snagom vjetra preko 44 čvora. Veliki raspon različitih veličina plovila, dodatni su zahtjevi na koje je Marinetek trebao odgovoriti.</p> <p style="text-align: justify;"> Svi predviđeni betonski pontonski elementi bit će proizvedeni u proizvodnim pogonima Marinetek NCP u &Scaron;ibeniku, gdje će po dovr&scaron;etku u nekoliko faza biti ukrcani na plovnu baržu i dopremljeni do gradili&scaron;ta u Crnoj Gori. Preuzimanje pontonskih elemenata, instalaciju opreme i sigurno sidrenje svih gatova, kao i instalaciju sidrenih sustava plovila izvest će Marinetek sa svojim instalacijskim timom.</p> <p style="text-align: justify;"> Početak gradnje prvih pontonskih elemenata predviđen je odmah po potpisu ugovora s naručiteljem, prvi transport i instalacija na gradili&scaron;tu predviđeni su koncem ljeta, a konačna primopredaja predviđa se u travnju 2017.</p>

Priopćenja