<p style="text-align: justify;">
Predsjednik SAD-a Barack Obama ponovno je odbio dati suglasnost za gradnju cjevovoda Keystone XL, kojim bi se dodatne količine sirove nafte ekstrahirane iz naftnog pijeska (oil sand) u rafinerijama provincije Alberta, transportirala do rafinerija u Teksasu. Kao glavni razlog odbijanja prijedloga TransCanada Corp.'s naveo je zagađenje okoliša koje nafta dobivena na takav način donosi, a svi moraju dati maksimum kad su u pitanju klimatske promjene.</p>
<p style="text-align: justify;">
Bivši CEO TransCanade, Hal Kvisle, smatra kako je krajnje vrijeme da Kanada pooštri svoju zakonsku regulativu u području zaštite okoliša, što uključuje i implementaciju „poreza na ugljik“ (carbon tax). Mišljenja je da bi takav potez utjecao na značajno smanjenje emisije CO2 jer bi potrošači shvatili da povećanje zagađenje dolazi uz cijenu. Uvođenje ili povećanje ovog poreza utjecalo bi i na povećanje cijena lepeze proizvoda, posebice benzina, što iako je politički „opasno“ imalo bi utjecaj na smanjenje potrošnje proizvoda koji „zagađuju okoliš“. Također smatra da su se energetske kompanije u početku protivile ideji uvođenja poreza na ugljik, ali da i njihova podrška raste jer će potrošači shvatiti da svi u društvu imaju ulogu kod zaštite okoliša i smanjenja zagađivanje.</p>
<p style="text-align: justify;">
Premijerka Alberte, Rachel Notley, izrazila je razočarenje Obaminom karakterizacijom naftnog pijeska (prljaviji oblik nafte), ali smatra da njegovo pojašnjenje tjera provincijsku Vladu da uvede strože zakone pri zaštiti okoliša. </p>
Priopćenja
