<p style="text-align: justify;">
Most na Savi kod Gradiške nije prioritet na Transeuropskoj transportnoj mreži, jer ne potpada pod kategoriju projekata od zajedničkog interesa Europske unije na točkama povezivanja sa susjednim zemljama, rečeno je u Delegaciji EU u Sarajevu. Za razliku od njega, most kod Svilaja na koridoru Vc potpada pod projekte od zajedničkog interesa, jer je granični prijelaz između BiH i Republike Hrvatske na toj dionici definiran kao "ključna točka graničnog prijelaza", dok granični prijelaz kod Gradiške to nije. Po jednom koridoru predviđen je samo jedan granični prijelaz kao "ključna točka" između zemlje članice u ovom slučaju Republike Hrvatske i BiH, koja to nije. Glasnogovornik Delegacije EU u Sarajevu objasnio je da je most kod Svilaja definiran kao ključna točka na cesti između Hrvatske i BiH, te da je na hrvatskoj strani most moguće graditi sredstvima kojima Republika Hrvatska raspolaže u okviru „CEF kohezijskog fonda“, što znači da se do 85% troškova može realizirati u okviru tih sredstava. Dodao je da bi BiH mogla eventualno pokriti do 10% financiranja iz spomenutog fonda kao zemlja nečlanica EU koja graniči sa zemljom članicom. Također, u kohezijskim politikama i operativnim programima od 2014. do 2020. godine u okviru financiranja vrlo malo sredstava dodijeljeno je za cestovne koridore, a veća pažnja posvećena je održivim oblicima prometa poput željeznica, gradskog prometa i vodenih koridora, što je u skladu sa europskim prometnim politikama. </p>
Priopćenja
