Zbog učestalih pitanja vezanih za granične prijelaze između Hrvatske i Bosne i Hercegovine evo pojašnjenja.
Kategorizacija graničnih prijelaza
Radi se o različitim kategorijama graničnih prijelaza, odnosno o graničnim prijelazima (GP) za međunarodni cestovni promet putnika i roba; GP za međunarodni cestovni promet putnika i roba, te za promet voća i povrća; ostali GP za međunarodni promet putnika i roba; GP za cestovni promet; GP za željeznički promet; GP za međunarodni cestovni promet putnika te stalni GP za pogranični promet (svi su navedeni u Ugovoru o graničnim prijelazima te u Sporazumu o pograničnom prometu).
Tim novim ugovorima zadržane su SVE lokacije koje su i prije postojale kao granični prijelazi.
Kategorizacija graničnih prijelaza na granici s BIH određena je tijekom dvogodišnjih pregovora između predstavnika Hrvatske i BIH te uz pomoć Europske komisije. Pri tom su bili uzeti u obzir standardi i pravila Europske unije koji se primjenjuju na njezinoj vanjskoj granici: mogućnost učinkovitog nadzora granice i kontrole prometa ljudi i roba preko granice, postojanje prometne infrastrukture i veličine/frekventnosti prometa ljudi i roba koje prelaze određene granične prijelaze, odnosno ekonomičnost i održivost rada određenog graničnog prijelaza u odnosu na broj putnika i/ili robe koja prelazi preko granice.
Granični prijelazi na području Metkovića
U slučaju područja Grada Metkovića, činjenica je da je visoka pokrivenost tog područja s graničnim prijelazima različite kategorije i to upravo zbog većeg broja stanovnika koji žive u pograničnom području i zbog postojeće prometne infrastrukture.
Na tom je području izgrađen i potpuno novi granični prijelaz Nova Sela (Bijača) sa svim inspekcijskim službama (jedan od najopremljenijih i najmodernijih graničnih prijelaza na vanjskoj granici EU) čime je prometno rasterećen grad Metković, a teretni je promet preusmjeren s lokacije graničnog prijelaza Metković – Doljani, koji sada služi samo za međunarodni putnički promet te na njemu ne postoje odgovarajući uvjeti za obavljanje carinske kontrole.
Rasterećenjem graničnog prijelaza Metković – Doljani i njegovom prenamjenom za međunarodni putnički promet, više nije bilo potrebe za zadržavanje još jednog takvog graničnog prijelaza pa je lokacija Gabela Polje I – Gabela prekategorizirana u stalni granični prijelaz za pogranični promet koji će služiti za prelazak granice i boravak u susjednom pograničnom području onima kojima je to i najpotrebnije, a to su stanovnici tog dijela pograničnog područja.
Za stanovnike pograničnog područja Metkovića je predviđen i granični prijelaz Unka – Unka, a također i posebna lokacija u Gradu Metkoviću (radi se o cijeloj ulici Marka Marulića).
Pogranične propusnice
Nove pogranične propusnice izrađuju se korištenjem nove i znatno skuplje tehnologije karakteristične za novu generaciju biometrijskih isprava koje sadrže zaštitne (elektroničke) elemente koji ne postoje u staroj (žutoj) hrvatskoj pograničnoj propusnici, koju će stanovnici hrvatskog pograničnog područja koji je posjeduju morati moći zamijeniti bez naknade kod nadležnog bosanskohercegovačkog tijela koji sukladno novom pograničnom režimu izdaje nove pogranične propusnice za stanovnike pograničnog područja Republike Hrvatske, dok isto to radi MUP Republike Hrvatske za stanovnike pograničnog područja Bosne i Hercegovine.
Zahtjeve za nove pogranične propusnice, stanovnici pograničnog područja Bosne i Hercegovine mogu podnijeti u najbližim policijskim postajama i upravama Republike Hrvatske ili u hrvatskoj diplomatskoj misiji ili konzularnim uredima u BiH.
Stanovnici Republike Hrvatske zahtjev mogu podnijeti u Terenskim uredima i postajama granične policije BiH, ili u diplomatskom predstavništvu BiH u Hrvatskoj.
Svi stanovnici hrvatskog pograničnog područja koji imaju valjanu staru pograničnu propusnicu mogu prelaziti granicu u skladu s novim pograničnim režimom preko - za to određenih - graničnih prijelaza i prijelaznih mjesta.